فويزار والتوقيت المثالي

January 29 ^th ٢٠٢٦ - 18:36 [GMT + 3]

 بجهد محسوب بعناية وتوقيت مثالي، فرض السويسري يانيس فويزار (تودور) سيطرته على طواف العلا 2026. ففي أول اختبار حقيقي لمتصدرّي الترتيب العام، خلال مرحلة بطول 142 كيلومتراً من المنتزه الشتوي إلى بئر جيدة جبل يركا، مع خط النهاية أعلى القمة، انصب التركيز على الصعود الأخير لمسافة 6 كيلومترات. ورغم المجموعة المنفصلة البعيدة التي ضمت كي، روزلي (كلاهما من ترينغانو) والسعودي حزازي، عاد التجمع الرئيسي ليتوحد عند اللحظة الحاسمة من اليوم. وكما كان متوقعاً، عانى دراجو السرعة، ومن بينهم صاحب القميص الأخضر جوناثان ميلان، بينما شنّ يان كريستين هجوماً قوياً قبل 3 كيلومترات من النهاية. إلا أن متصدر فريق الإمارات إكس آر جي تم اللحاق به في النهاية من قبل منافسيه. وفي مواجهة رياح معاكسة، ضبط يانيس فويزار هجومه بتوقيت مثالي، متجاوزاً يولاليو (بحرين فيكتوريوس) في الأمتار الأخيرة. وكان المركز الثالث من نصيب هيغيتا (إكس دي إس أستانا). وبهذا الانتصار الثاني في مسيرته (بعد فوزه بإحدى مراحل طواف المجر عام 2023)، ينتزع ابن فونتينيس السويسري البالغ من العمر 27 عاماً صدارة الترتيب العام، وسيحاول الآن الحفاظ على القميص الأخضر حتى نهاية السباق بعد يومين.

 بعد مرحلتين سريعتين جداً صُممتا لدراجي السرعة، اتجه طواف العلا جنوباً في يومه الثالث داخل الصحراء، حيث كان من المتوقع أن يتألق متنافسو الترتيب العام على الصعود النهائي إلى جبل بئر جيدة. وبعد انطلاق 113 درّاجاً متبقياً من وينتر بارك في رحلة بطول 142 كيلومتراً، اندلعت معركة شرسة منذ الكيلومتر صفر للدخول في المجموعة المنفصلة. ولم يتمكن أربعة درّاجين من الانفصال إلا عند الكيلومتر 13: ياماموتو (TUK)، كي، روزلي (كلاهما TSG) وهزازي (السعودية). وبينما قرر ياماموتو سريعاً إيقاف محاولته، بدأ الثلاثي المتصدر بتوسيع الفارق تدريجياً. وعند الكيلومتر 24، بلغ الفارق الأقصى 3 دقائق و15 ثانية، وهنا بدأ فريق الإمارات إكس آر جي بالمطاردة. وبالحفاظ على وتيرة مناسبة في مقدمة الكوكبة، أبقى فريق يان كريستين المبتعدين تحت السيطرة.

ابتعاد تحت السيطرة التامة

بعد أن كان السعودي نادر حزازي أول من تراجع من مجموعة المقدمة وتم اللحاق به لاحقاً عند الكيلومتر 86، فاز كي بأول قسم سرعة نشط أوسطمتقدماً على زميله روزلي، بينما اقتربت الكوكبة، بقيادة يوهانسن، إلى فارق دقيقة و30 ثانية. أما قسم السرعة النشط الأوسط الثاني (عند الكيلومتر 109)، فقد فاز به كي مرة أخرى، ما ضمن للدرّاج الماليزي لاحقاً القميص البرتقالي كأكثر درّاج نشاطاً. وفي الأثناء، بقيت الكوكبة بقيادة دي بود (MAP) على بعد دقيقة و20 ثانية. وتم اللحاق بالهاربين أخيراً بعد 116 كيلومتراً. ثم فاز شيرل (TBV) بالمكافآت الإضافية عند الكيلومتر 129 متقدماً على باوهاوس (TBV) ومالوتشيلي. وبعد ذلك بقليل، وفي بداية نزول طويل، تعرض عدد من الدرّاجين من بينهم ستيلا وغريلييه لحادث سقوط.

 كريستين أول من يهاجم
مع تولي فرق الإمارات، سودال–كويك ستيب وتودور زمام الأمور في مقدمة الكوكبة، ارتفعت الوتيرة. ومع بدء المسار بالصعود، كان من الطبيعي أن يعاني دراجو السرعة الكبار مثل جوناثان ميلان من أجل المتابعة. وأنهى الإيطالي يومه متأخراً بفارق 4 دقائق و30 ثانية عن فائز المرحلة. وجاء أول هجوم كبير قبل 3 كيلومترات من النهاية عندما انطلق يان كريستين (الإمارات) بقوة. وسرعان ما لحق به الإيطالي جيانماركو غاروفولي (سودال كويك ستيب)، لكن ومع بقاء مسافة طويلة نسبياً للنهاية ومواجهة رياح معاكسة قوية، لم يتمكنا من بناء فارق كافٍ. وانتهى الأمر بصراع ضم ما بين 10 إلى 15 درّاجاً حتى خط النهاية. وبفضل تمركزه الجيد دائماً، ضبط يانيس فويزار هجومه في اللحظة المثالية، متجاوزاً أفونسو يولاليو بانتصار ليحسم المرحلة. وحلّ ثالثاً وبالتوقيت ذاته الكولومبي سيرخيو هيغيتا (إكس دي إس أستانا)، سعيداً بالعودة إلى منصة التتويج بعد ما يقارب عامين من آخر ظهور له (في طواف التشيك).

 فويزار ينتزع صدارة الترتيب العام
بعمر 27 عاماً، حقق يانيس فويزار ثاني انتصار في مسيرته (بعد فوزه بمرحلة في المجر عام 2023). كما انتزع دراج الصعود السويسري صدارة الترتيب العام مع تبقي مرحلتين على نهاية السباق. ويتقدم الآن بفارق 4 ثوانٍ أمام يولاليو و6 ثوانٍ عن هيغيتا. ولا يزال جوناثان ميلان (ليدل–تريك)، الفائز بمرحلتين حتى الآن والطامح لتحقيق فوز جديد غداً، متصدراً لتصنيف النقاط، بينما بات يولاليو أفضل درّاج شاب في طواف العلا. وستنقل المرحلة الرابعة غداً الدرّاجين من وينتر بارك إلى الحجر، في يوم يعد بمعركة كبيرة مع الرياح، ويُتوقع أن يكون مناسباً لدرّاجي الكوكبة الكبار والسريعين.