كريستن يرد بقوة ويفوز بطواف العلا 2026
January 31 st ٢٠٢٦ - 17:39 [GMT + 3]
النهائي إلى سكاي فيوز في حرة عويرض، ثم المقطع المستقيم الطويل حتى خط النهاية. وبينما نجح سبعة دراجين في الابتعاد عن المجموعة خلال الكيلومترات الأولى من المرحلة الخامسة، فقد تم اللحاق بهم جميعًا عندما بدأ المسار بالارتفاع خلال آخر 15 كيلومترًا. وعلى أكثر المقاطع صعودًا، شن سيرجيو هيغيتا (XDS آستانا)، الذي كان قد تعرض لحادث عند الكيلومتر 88، هجومًا قويًا وابتعد عن منافسيه. وتمكن الكولومبي من الوصول إلى القمة إلى جانب فانسينانت (سودال كويك ستيب) وبايرون مونتون (مودرن أدفنتشر)، في حين عانى حامل القميص الأخضر يانيس فويزار كثيرًا وبقي متأخرًا بفارق كبير. لكن على المقطع المستقيم الأخير بطول 8 كيلومترات، لحق يان كريستن (الإمارات XRG) بالمجموعة المتقدمة، وانطلق بمفرده قبل 4 كيلومترات من النهاية. وواصل توسيع الفارق حتى خط النهاية، ليحقق الفوز بالمرحلة متقدمًا على مونتون وإيغور أرييتا (الإمارات)، كما حسم في الوقت نفسه الترتيب العام النهائي. وبعد سقوطه مرتين في اليوم الأول من السباق، حقق الدراج السويسري عودة مذهلة ليفوز بأول سباق مراحل في مسيرته. في عمر 21 عامًا، وبعد أن كان يالمركز الثالث عشر في الترتيب العام بفارق 33 ثانية قبل المرحلة الأخيرة، فاز كريستن بطواف العلا 2026 متقدمًا على هيغيتا وأرييتا.
حظي الدراجون الـ 105 المتبقون في طواف العلا 2026 (منسحب واحد: إيغولم) بانطلاقة ختامية ذات طابع جمالي خلاب. وكما جرت العادة في النسخ السابقة، كانت المدينة القديمة في العلا مسرحًا لآخر توقيع، وفرصة أخيرة لالتقاط صورة جماعية قبل خوض مرحلة بطول 164 كيلومترًا، تتضمن الصعود الحاد للغاية إلى سكاي فيوز في حرة عويرض.
ومنذ البداية، اندلعت منافسة قوية للدخول في المجموعة المنفصلة. وفي النهاية، وبعد أكثر من 15 كيلومترًا، تجمع سبعة دراجين في المقدمة: دي بوندت (JAY)، فان دن هيده (SOQ)، فريتين (COF)، بولاهويت (TEN)، إيبانيز (CJR)، إياكوموني (TUK) ولوزانو (TSG). وعند أول قسم سرعة نشط أوسط (الكيلومتر 23)، الذي فاز به لوزانو أمام دي بوندت وفان دن هيده، بلغ الفارق دقيقة و45 ثانية.
سبعة دراجين في مجموعة الانفصال
بينما تقدمت فرق البحرين فيكتورياس وتودور إلى مقدمة الكوكبة وبدأت بالمطاردة، استقر الفارق عند حوالي دقيقتين و45 ثانية. وعند الكيلومتر 88، حصلت الدراما عندما سقط ثالث الترتيب العام سيرجيو هيغيتا وزميله في فريق XDS آستانا فيدوروف. ولحسن الحظ، تمكنا من النهوض واستئناف السباق.
وفاز إياكوموني بقسم السرعة الأوسط الثاني (الكيلومتر 96) متقدمًا على دي بوندت ولوزانو، بينما بقي الفارق عند دقيقتين و45 ثانية. ثم اتسع الفارق إلى حد أقصى بلغ 3 دقائق و10 ثوانٍ عند الكيلومتر 130، قبل أن يتقلص إلى دقيقتين و10 ثوانٍ مع تبقي 20 كيلومترًا. وبعد خمسة كيلومترات، كان فريتين وبولاهويت أول المبتعدين الذين تم إسقاطهم، بينما احتفظ الخمسة المتقدمون بفارق 55 ثانية.
وفي الجزء الأول من الصعود، فشل دراجو السرعة، ومن بينهم جوناثان ميلان، في المتابعة. وبقي دراجان فقط في المقدمة: إياكوموني ولوزانو، في حين كان متصدر السباق يانيس فويزار (تودور) أول الأسماء الكبيرة التي تسقط. وتم أخيرًا اللحاق بالمبتعدين عند الكيلومتر 154.
هيغيتا أول من هاجم
بدا أن سقوطه السابق لم يؤثر عليه، إذ شن سيرجيو هيغيتا هجومًا قويًا على أكثر المقاطع صعودًا. ووصل الكولومبي إلى قمة الصعود إلى جانب فانسينانت ومونتون. وتم الفوز بقسم السرعة الحاسم عند الكيلومتر 155 من قبل فانسينانت، متقدمًا على هيغيتا ومونتون، بينما كان كريستن وكاستيون (CJR) على بعد 10 ثوانٍ فقط، وبقيت مجموعة من ثلاثة دراجين تضم فيرماركه (الإمارات)، أوبراين (ليدل–تريك) وكويردت (Picnic Post.nl) على بعد 20 ثانية.
وعلى المسار المسطح باتجاه خط النهاية، تجمع خمسة دراجين في المقدمة. وانتظر يان كريستن حتى آخر أربعة كيلومترات لينطلق بمفرده، وبدأ الفارق في الازدياد تدريجيًا. وفي النهاية، وصل إلى خط النهاية متقدمًا بفارق 11 ثانية عن مونتون و32 ثانية عن زميله في الفريق أرييتا.
كريستن، من السقوط إلى المجد
لم يكتفِ الدراج السويسري بالفوز بأول مرحلة له في السعودية، بل حسم أيضًا الترتيب العام النهائي لهذا الطواف، متقدمًا على هيغيتا بفارق 15 ثانية، وعلى أرييتا بفارق 21 ثانية، فيما أنهى المتصدر السابق فويزار السباق في المركز السادس إجمالًا.
وبهذا الفوز الأول له في سباقات المراحل، ورغم سقوطه مرتين في اليوم الأول، يرفع ابن ليغرن البالغ من العمر 21 عامًا رصيده إلى سبعة انتصارات احترافية. كما أنهى السباق كأفضل دراج شاب (القميص الأبيض). وبفضل فوزه بمرحلتين، حسم جوناثان ميلان ترتيب النقاط، بينما أكمل فريق الإمارات XRG الطواف كأفضل فريق، ونال تشي يي كي (ترينغانو) جائزة أنشط دراج في السباق.
